趁著里程累積到12萬公里的同時.來做定期保養吧.
伍千公里前我確定有換機油.但是沒換油芯.
之前看到另一個老賓士的玩家鼓吹他的經驗談
他說水箱要換成全蒸餾水.火星塞還要在接地極延伸的L形打小洞
這會我也要來推出我的謬論.200化油器的w123建議怠速不管有沒有轉速表.
全都把他調成熱車以後機油壓力2公斤...反正發動以後一定會破3公斤的.
但是若偶而機油壓力高於或低於兩公斤.就可以油機油壓力的改變判斷出怠速的變化.
像這次使用Castrol formula RS 10W50 (Full Synthetic Motor oil)全合成賽車配方機油.
換完以後機油壓力至少變成2.6公斤...改變很誇張吧...上路以後我會再注意何時機油會衰退
這次也把相容的濾芯的編號貼上去..看起來濾心和w201的似乎相容...
但從橡膠油環油封來看.不同款式的油封還是有些差異
idle speed 750rpm
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