4輪加2輪真的是好建議
可以避開路上與其他汽車或機車的干擾
這也是台灣推廣單車減碳的困擾
單車應該向日本一樣落實到日常交通工具
(或是去接駁大眾運輸工具)
但是目前單車步道都變成休閒路線
有點可惜
希望最近聽到新北市和高雄市在捷運周邊推出一小時免費腳踏車的方案能夠成功
至少我就很想去南勢角捷運站
然後騎腳踏車晃來晃去
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- 5月 12 週六 201210:11
1010505到八里十三行遺址捷安特GIANT自行車店
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